СтатистикаОнлайн всего: 1 Гостей: 1 Пользователей: 0 |
Головна »
|
СпівпрацяПропозиції про співпрацю за телефоном +380938177797 або за адресою rivne.speedway@gmail.comФейсбукВхідПривет: Заблукавший
Гость, мы рады вас видеть. Пожалуйста зарегистрируйтесь или авторизуйтесь! Знайти |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Скорее всего, стадион "Этихад" в Мельбурне (Австралия) в сезоне 2015 будет принимать участников цикла Гран-При. Австралия должна заменить в календаре Новую Зеландию (Окленд).
Рейтинг: (2)
| Коментарі: (0) | Додав: 
Как ни странно, один из самых успешных "учеников" Голлоба по уничтожению соперников Адриан Медзински выступил против идеи своего учителя по игнорированию "Wild Card"...
Поляк Томаш Голлоб, который в конце прошлого сезона отказался от участия в серии Гран-При, но при этом будет выступать в личном чемпионате Европы, раскритиковал решение FIM о запрете гонщикам одновременно участвовать в личных чемпионатах мира и Европы. "Худой" готов даже отказаться от "Wild Card" на этап в Быдгощи, призывая делать это и остальным "одноразовым" стартующим в серии. 
Эмиль Сайфутдинов вместе со своим несменным менеджером Томашем Сускевичем готовят письмо, в котором будет выдвинуто требование аннулирования заявки на участие в Гран-При, которое он послал в ноябре прошлого года, после странного решения FIM о недопуске участников мировой серии к участвию в SEC и Speedway Best Pairs. 
Триразовий чемпіон світу датчанин Нікі Педерсен і швед Андреас Йонссон уже висказали свої думки стосовно рішення FIM...
Після скандального рішення FIM про заборону учасникам Гран-Прі виступати у будь-яких континентальних змаганнях (SEC і Speedway Best Pairs), як і передбачалось, пішли перші серйозні втрати світової серії. Початок поклали провідні компанії-спонсори, такі як NICE і FOGO!
Ще восени минулого року дуже багато говорилось про те, що учасникам Гран-Прі можуть заборонити виступати в особистому чемпіонаті Європи (SEC). Однак, після реакції на це декількох провідних гонщиків циклу, британська компанія BSI таки змушена була дати "задню". Та, як виявилось, крапку у цьому питанні ставити ще занадто рано!
Вперше в історії світової серії Гран-Прі участь в циклі візьме німецький гонщик. Ним став Мартін Смолінські. Однак, цей факт поставив його перед вибором - стартувати в "класичному" Гран-Прі або в аналогічних змаганнях, але на довгому треці, де німець уже добився чималих успіхів. Мартін думав не довго... 
Більшість спортсменів - люди забобонні. Вони завжди дуже уважно ставляться до всього, що їх оточує. Оскільки, якщо вірити нумерологам, будь-які числа в житті кожної людини відіграють важливу роль в її долі. Багато відомих спортсменів на власній "шкурі" вже це відчули...
Як вже повідомлялось, організатори SEC вирішили, що в сезоні-2014 кожен гонщик буде виступати під номером, який він сам собі вибере. Також цю новинку хочуть застосувати і організатори SGP.
В зв'язку з відмовою від участі в Гран-Прі наступного сезону Томаша Голлоба, BSI довелося шукати заміну поляку. Організатори пішли простим шляхом - надали право виступу першому резервному гонщику циклу, яким був британець Кріс Харріс. 
Томаш Голлоб підтвердив, що наступного року не буде стартувати у Гран-Прі. Поляк не приховує, що боротись на рівних з молодим поколінням він уже не може. Тим самим "Худий" дав зрозуміти, що основну ставку у наступному сезоні робитиме на здобуття титулу чемпіона Європи...
