Эмиль Сайфутдинов отлично справляется в цикле SEC, который проводится с 2013 года. Россиянин уже второй сезон подряд индивидуально ориентирован в основном на европейском чемпионате.

   Первый финал цикла Индивидуального Чемпионата Европы - 2015 очень хорошо начался для Эмиля. Россиянин накопил на своем счету 16 очков, но в решающем заезде занял последнее место пъедестала.

   Сайфутдинов в первом раунде торуньского турнира был непобедимым, и казалось, что финал без проблем выиграет. Там, однако, лучше оказались Ники Педерсен и Павел Пшедпельски.

 - "Я знаю, что всегда у меня получалось в чемпионате Европы, но я в любых соревнованиях выкладываюсь на все сто. Мы вместе с моей командой довольны этим результатом. В общей сложности я заработал шестнадцать очков и выиграл пять заездов, так что это действительно отличный результат. Закончил соревнования с улыбкой, потому что я стоял на подиуме. Это подает надежды на следующий этап. Я не жалею о выборе шлема в финале. Все было продумано". 

   В 2013 году Эмиль Сайфутдинов был на отличном пути к завоеванию титулов индивидуальных чемпиона мира и Европы. Травма руки, которую получил в заключительной фазе сезона, исключила его, однако, из основных событий цикла Гран-При и SEC.

   Россиянин вместе с началом следующего сезона решил отказаться от ГП, и сосредоточиться только на европейском чемпионате, в котором в конце сезона праздновал успех. Соревнования на "МотоАрене" показали, что столь солидного имени сильно не хватает в конкурентном цикле Гран-При.

 - "Дело не в том, что я скучаю. Я хотел бы стать чемпионом мира, но есть несколько проблем, которые необходимо решить. Если бы я должен был вернуться в Гран-При, то я не хочу иметь головной боли ни о чем. Может, когда-нибудь придет еще такое время, что я вернусь в борьбу за титул чемпиона мира".

   Основным фактором, из-за которого Сайфутдинов не хочет пока возвращаться в элитный цикл, являются деньги...

 - "Мне придется уложить все дела в нашей команде, и, прежде всего, увеличить бюджет. У меня вообще нет спонсоров из России, а это необходимо для того, чтобы вернуться к циклу. Оборудование каждый год дороже и мне нужны деньги, чтобы ездить в Гран-При с чистой головой и ни о чем не беспокоиться. Не хотелось бы иметь в голове мысли, что по ходу сезона у меня нет на что-то средств. Моим основным источником дохода является контракт в польской лиге, но для того, чтобы вернуться к чемпионату мира, я должен найти крупных спонсоров".

sportowefakty.pl

Перевод: SpeedwayZone