В PZM визначили лауреатів сезону 2011 року. Томаш Хжановскі - новий капітан "Лотоса". Томаш Голлоб і Ярослав Хампель про "Національний" стадіон у Варшаві. Новий логотип Екстраліги. Кшиштоф Цегелскі про зміни в регламенті проведення змагань.

 

 

   У Варшаві відбулась церемонія нагородження кращих у польському спідвеї в 2011 році:

 

 

   подія року:

 

 матч Польша - збірна світу (Торунь)

 

   діяч року:

 

 Владислав Комарницький (президент "Сталь" Жешув)

 

   організація року:

 

 Фінал Командного Кубку світу в Гожуві

 

   найкращий гонщик другої польської ліги:

 

 Пшемислав Павліцкі

 

   найкращий гонщик першої польської ліги:

 

 Кшиштоф Бучковскі

 

   вболівальники року:

 

 "Влукняж" Ченстохова

 

   відкриття року:

 

 Пьотр Павліцкі

 

   юніор року:

 

 Мацей Яновскі

 

   тренер року:

 

 Марек Цеслак

 

   гонщик року:

 

 Ярослав Хампель

 

   команда року:

 

 Збірна Польші

 

   спонсор року:

 

 ENEA

 

   медіа року:

 

 TV - Canal+

 інтернет -  Sportowe Fakty

 

 

 

   В команді "Лотос" Гданськ відбулась зміна капітана. В цьому сезоні роль гонщика, який поведе за собою остальних, буде віддана відомому за виступами в складі червоноградського "Шахтаря" в УЛС Томашу Хжановскі:

 

 - "Мені дуже приємно, що команда обрала мене капітаном. Це для мене додаткова мотивація. Буду старатись максимально корисним бути команді у кожному матчі".

 

   Це вже буде шостий поспіль сезон для Томаша у складі "Лотоса", де він робив свої перші кроки в професійному спідвеї.

 

 

 

 

  У Варшаві повним ходом будується "Національний" стадіон. Уже ходить чимало чуток стосовно того, що найближчим часом один із польських етапів Гран-Прі обов'язково прийме саме цей стадіон. Можливо, це станеться уже в 2013 році. Томаш Голлоб:

 

  - "У нас в Польші є чудові спідвейні об'єкти, такі як у Гожуві чи в Торуні. Я пишаюся тим, що мені пощастило на них стартувати. Свою кар'єру планую продовжувати ще на протязі декількох років, тому сподіваюсь, що і на столичному стадіоні мені поталанить виступити. Я дуже цього хочу".

 

 

   Підтримку "Національний" стадіон у Варшаві отримав і від Ярослава Хампеля:

 

  - "Звичайно, я підтримую таку ідею. Якщо справа дійде до організації етапу Гран-Прі на "Національному", я буду дуже щасливий. Ми прагнемо сприяти розвитку спідвею в тих містах, де він не є надто розкручений".

 

 

 

 

   З сезону 2012 року польська Екстраліга матиме новий логотип. Відтепер одна з найсильніших ліг світу матиме назву ENEA Ekstraliga. Попередня назва Ekstraliga SPEEDWAY уже в минулому.

 

 

 

 

 

  В новому сезоні польська федерація внесла певні зміни до регламенту проведення змагань. Саме тому деякі провідні гонщики змушені були відмовитись від участі у Гран-Прі заради виступів у польських лігах, а дехто - навпаки. Ось що думає з цього приводу Кшиштоф Цегелскі, відомий в минулому спідвеїст, а на сьогоднішній день менеджер Януша Колоджея:

 

  - "Будь-яка система, яка впроваджується в ту чи іншу справу, може бути оцінена тільки тоді, коли прослужить певний період часу. Проте спідвей - не місце для експериментів, тим паче в такий скрутний час. Не знаю чому, але мені здається, що ті люди, котрі прийняли такий регламент, в першу чергу керувалися власними інтересами. Це не справедливо по відношенню до багатьох спортсменів. Взяти хоча б Пьотра Протасевича, який пройшовши через сито відбору до Гран-Прі-2012, змушений був обирати між серією і виступами в Екстралізі. Хоча, з другої сторони, ярко вираженого фаворита сезона в Екстралізі зараз я не бачу, і це може бути одним-єдиним плюсом у цій історії".

 

   Нагадаю, в сезоні 2012 року кожна команда, яка виступає в Екстралізі, першій або другій польських лігах, на матч може заявити лише одного гонщика з циклу Гран-Прі. Що з того вийде, побачимо вже зовсім скоро.