Трішки більше доби залишилось до першої в новому сезоні битви титанів світового спідвею. Другий рік поспіль місцем-відкриттям нових баталій стає польський Торунь, приймаючи найкращих світових пар сучасного жужла.

   Організатори циклу Speedway Best Pairs Cup і SEC, фірма One Sport, уже зробили неможливе. За надкороткий термін вони буквально "викинули" Гран-Прі фірми BSI на друге місце за популярністю і видовищністю. Британці намагаються ще "пручатись", але кожна їхня наступна спроба щось змінити виглядає все більш смішною і примітивною. Й досі вони забороняють своїм гонщикам брати участь у змаганнях, які проводить One Sport, хоча поляки неодноразово заявляли, що завжди готові прийняти і будуть лише раді присутності британців у своїх проектах. 

   Незважаючи на відсутність британської пари в SBPC, склад учасників турніру з кожним роком стає все сильнішим. Звідси і непередбаченність в результатах, коли перед стартом кожного нового етапу "в фаворитах" ходять відразу три-чотири команди. Звісно, свої корективи нерідко вносять травми чи ще якісь спідвейні і не тільки фактори, яких, на жаль, останнім часом стає все більше. Та від цього вболівальницька аудиторія не зменшується, і в будь-якому випадку мільйони любителів спідвею з нетерпінням очікують на кожен наступний етап SBPC. Черговим таким довгоочікуваним є і завтрашній етап, який відкриє в Європі сезон 2015 року. 

   SBPC в Торуні - 2014

   Минулого сезону тріумфаторами на "МотоАрені" стали "кенгурята" Холдер і Ворд. Обидва досконало знають торунський трек, що, однак, не сильно допомогло їм в основній частині змагань, потрапивши до "баражу" лише завдяки додатковим показникам, якими стала перемога в очній дуелі над шведами. В "заїзді" останнього шансу були обіграні поляки, а в фіналі - розтрощені датчани. 

   Результати минулорічного етапу SBPC в Торуні:

1. АВСТРАЛІЯ - 29+5+7 (4,6,7,7,2,3)

  7. Кріс Холдер - 10+2+3 (в,2,3,3,2,0)

  8. Дарсі Ворд - 19+3+4 (4,4,4,4,0,3)

18. Камерон Вудвард

2. ДАНІЯ - 37+2 (5,7,6,5,7,7)

  5. Нікі Педерсен - 20+0 (2,4,4,2,4,4)

  6. Нільс Крістіан Іверсен - 17+2 (3,3,2,3,3,3)

17. Мікаель Єпсен Єнсен

3. ПОЛЬША - 34+4 (7,7,3,4,6,7)

  1. Томаш Голлоб - 23+4 (4,4,3,4,4,4)

  2. Адріан Медзінські - 6 (3,3,0,0,-,-)

15. Патрик Дудек - 5+0 (-,-,-,-,2,3)

4. ШВЕЦІЯ - 29 (7,3,7,7,3,2)

  9. Андреас Йонссон - 10 (3,0,3,4,0,-)

10. Антоніо Ліндбек - 19 (4,3,4,3,3,2)

19. Петер Льюнг - 0 (-,-,-,-,-,0)

5. РОСІЯ - 28 (0,6,5,4,7,6)

11. Еміль Сайфутдінов - 16 (в,2,3,4,3,4)

12. Артем Лагута - 12 (в,4,2,0,4,2)

20. Олександр Локтаєв

6. ЛАТВІЯ -16 (2,2,2,2,2,6)

  3. Кястас Пуоджукс - 8 (0,-,2,2,2,2)

  4. Анджей Лебедєв - 6 (2,0,0,0,-,4)

16. Максим Богданов - 2 (-,2,-,-0,-)

7. НІМЕЧЧИНА - 14 (2,3,2,2,2,3)

13. Мартін Смолінські (2,3,2,2,2,3)

14. Кевін Вольберт (0,0,-,0,0,-)

21. Макс Ділгер (-,-,0,-,-,0)

   Цього року ми не побачимо супер-дуету Кріс-Дарсі, що значно ускладнює завдання команди Австраліїї на збереження титулу найкращої пари світу. І якщо по Ворду запитань не було ще задовго до старту сезону, то Холдера уже сміливо можна назвати "травматичним магнатом". Вчора Кріс, виступаючи за "Пул Піратс" уже в першому своєму заїзді зазнав травми плеча, яка вибила гонщика як мінімум на тиждень. То ж ставку на першому етапі SBPC менеджер команди Марк Лемон робитиме на дует Джейсон Дойл-Трой Батчелор. Не дивно, що оптимізму цей факт ні вболівальникам, ні самій команді, не додає...

   Господарі змагань вперше поїдуть в Торуні без Голлоба і Медзяка, які були "незамінними" на "МотоАрені" протягом двох років. Марек Цешляк віддав перевагу все-таки не "улюбленцям" публіки, а найсильнішим на даний момент. Проблема "Кадри" полягає в тому, що ні Каспшак, ні Хампель доріжку в Торуні навіть з величезною натяжкою не можуть назвати своєю улюбленою. Розраховувати Цешляк у цій гонці може лише на професіоналізм гонщиків і підтримку трибун, яка, за словами Конікевича, повинна бути більш потужнішою, ніж в минулому році.

   На фоні польської команди, враховуючи все вище описане, "вікінги" Нікі Педерсен і Нільс Крістіан Іверсен мають реальний шанс очолити класифікацію після торуньського етапу. На відміну від Кшиштофа і Ярека, датчани є більш "різнопланові", для яких немає особливої різниці, де і на якому треці виступати. І якщо вже у них гонка пішла, в багатьох випадках це для суперників "пиши-пропало"... Так було і в минулому році, якби у фіналі пара Педерсен-Іверсен не потрапила під "гарячу руку", розігріту куражем, тандему Ворд-Холдер. 

   До когорти фаворитів, можливо і одних з головних завтра, відносяться росіяни. За останні два сезони їм вперше вдалось залучити до своєї команди справді найсильніших. І справа не стільки в іменах, скільки в знаннях даної доріжки. І не просто знаннях, а і в результатах, які Еміль  демонструє на "МотоАрені". Чемпіона Європи минулого року тут дуже любить місцева публіка, що гарантує підтримку "торпеді" майже на рівні з польськими гонщиками. "Естафету" Еміля цього року перейняв ще один чемпіон Європи (2012рік) - Григорій Лагута. В тестових спарингах "Гріша" уже продемонстрував свою готовність здати іспит на "дружбу" з торуньською доріжкою. Де ж йому ще доводити свою "профпридатність", як не на очах фанатів КС Торунь... І, якщо навіть не піде гонка в Сайфа чи Лагути-старшого, за їхньою спиною є Артем Лагута, для якого минулий сезон став найуспішнішим в кар'єрі. Лагута-молодший за підсумками року посів сьоме місце в класифікації найрезультативніших гонщиків Екстраліги, а це вже говорить про клас і наміри спортсмена.

   Решта команд в розподіл нагород навіть теоретично не можуть вклинитись. Шведи з Йонссоном, Йонассоном і Льюнгом можуть нав'язати боротьбу будь-якому супернику. Та коли в гонці стільки знаменитих імен в протоколі, в більшості випадків "Тре Крунур" просто здуваються... 

   Латвійці отримали wild card від організаторів першого етапу. Це черговий шанс для Лебедєва, Пуоджукса і Богданова перейти з категорії "вічноперспективних" в міцних середняків, здатних потріпати нерви більш іменитим суперникам. Це латвійці вже демонстрували минулого сезону, коли в двох з трьох етапах в основних серіях змагань обігрували і поляків, і росіян. 

   США - команда "одного актора". Грег Хенкок в 2013 році самотужки тягнув команду, тоді як його напарник Раян Фішер просто насолоджувався можливістю стартів у зірковій компанії. Швидше за все, так буде і цього разу - сподіватись на очки від Манзареса особливо не доводиться, а самотужки "старина Грег" витягнути команду на місце, вище п'ятого, не зможе...

   Керуючись всіма цими фактами, можна зробити висновок-прогноз на завтрашню гонку. Отже:

1. Росія

2. Данія

3. Польша

4. Австралія

5. Швеція

6. Латвія

7. США

   Склади:

  1. Андреас Йонссон

  2. Томас Х.Йонассон

15. Петер Льюнг

   3. Грег Хенкок

  4. Джино Манзарес

16.   

  5. Еміль Сайфутдінов

  6. Григорій Лагута

17. Артем Лагута

  7. Кшиштоф Каспшак

  8. Ярослав Хампель

18. Пьотр Павліцькі

  9. Нікі Педерсен

10. Нільс Крістіан Іверсен

19. Міккель Бех

 11.

12. Джейсон Дойл

20. Трой Батчелор

 13. Анджей Лебедєв

14. Максим Богданов

21. Кястас Пуоджукс

   Сітка заїздів:

О.Кульбаченко,

speedway-rivne.at.ua