Первый финал из предстоящих четырёх ИЧЕ 2015 в польской Торуни вопреки ожиданиям доброй половины спидвейных фанатов радикальных изменений в расстановку сил на континенте не внёс. Всё также лидерами остаются не гнущиеся и не ломающиеся Эмиль Сайфутдинов и Ники Педерсен. Первый - благодаря своей ювелирной технике и интеллекту, второй - силе воли, бескомпромиссности, неумению проигрывать и искусству стартовать лучше других. Рядом с ними расположились ещё три охотника за титулом - Петер Кильдеманд, Антонио Линдбек и Гриша Лагута. Остальные во главе с Мартином Вацуликом - фигуры, способные на сенсации. Таково лишь первое ощущение при поверхностном рассмотрении. Стадион, как и дорожка в Торуни – «само совершенство». Ехать можно везде, плавно чертя свои траектории и выбирая лучшие решения. Поверхность не рассыпается, колей нет, обгоны - на каждом шагу. В этот раз она было довольно твёрдой. Нужно было лишь следить за тем, как она меняется после «тракторной косметитки». Это и делали Ники с Эмилем. Ники сменил после двух заездов мотоцикл и стал со своими стартами просто «летучим», Эмиль постоянно менял линии атак строго в соответствии с зацепом и ситуацией на дорожке. А поэтому легко выруливал из самых мало - проходимых «заторов». Так они и насобирали 16 и 15 пунктов на свои конто, возглавив турнирную таблицу. В финале Ники досталось третье поле, но и с него он успешно "удрал" от остальных, отбиваясь до самой черты финиша от назойливого юниора местного клуба. У Эмиля в "последнем и решающем" старт совсем не вышел. Это повергло часть зрителей в шок и они отчаянно засвистели. Хотя, упорно молчали, когда в 11 заезде Пшемек Павлицки "завёз" Ники под самый забор первого виража и ударил задним колесом. Оказавшись на земле, Ники слегка погоревал и успокоился. Такие эпизоды он трактует, как свои личные недоработки и никогда ни к кому не апеллирует. Даже ценой собственных травм. "Не было счастья, да несчастье помогло". Пауэр после падения сменил дефектный мотоцикл и....С этого всё пошло, как надо. Так для местных фанов и наступили самые чёрные - пречёрные времена. Эмиль же, в последние год - полтора, едет ровно столько, сколько надо - ни мало, но и не много. Едет, в основном, без риска. Такова стратегия Томаша Суськевича. После тяжёлой травмы они решили исключить из своего арсенала "победы любой ценой", чего не скажешь о Ники. Воскресная гонка в Грудзьондзе - тому подтверждение.

- Свист в мой адрес меня лишь мотивирует и заставляет ехать лучше....   

Так считает 38 - ми летний Ники Педерсен из датского города Оденсе - трёхкратный Индивидуальный Чемпион Мира.

Владимир Жуковский