|
Гран При
Великобритании
В субботу 1 июня,
в первый день лета в Кардиффе, что на
Уэльсе состоится очередной этап
цикла Гран При 2013. Чтобы иметь
самое минимальное представление об Уэльсе,
прежде всего нужно знать, что вошёл он в состав Англии в 15 веке при Генрихе VIII, а столицей его стал Кардифф лишь в 1955. Жителей на данный момент в нём насчитывается 3 млн., а состоит он, как и Украина (почти), из 22 областей – графств. С севера на юг
его протяжённость насчитывает 274 км, а с востока на запад – 97. Находится он на полуострове в западной
части Великобритании и с трёх сторон
омывается Ирландским морем, а с четвёртой граничит с Англией. Рельеф
страны почти полностью состоит из гор. Основными видами деятельности населения
является горное дело, промышленность, земледелие и скотоводство.
заявка:
1. Matej
Zagar (Сл)
2. Tai
Woffinden (ВБ)
3. Tomasz
Gollob (П)
4. Niels
Kristian Iversen (Д)
5. Jarosław
Hampel (П)
6. Andreas
Jonsson (Ш)
7. Antonio
Lindbaeck (Ш)
8. Martin
Vaculik (Слк)
9. Chris
Holder (A)
10. Ales
Dryml (Чех)
11. Fredrik
Lindgren (Ш)
12. Greg
Hancock (США)
13. Nicki
Pedersen (Д)
14.
Krzysztof Kasprzak (П)
15. Emil
Sajfutdinow (Р)
16. Chris
Harris (ВБ)
Резерв:
17. Craig
Cook (ВБ)
18. Josh
Auty (ВБ)
заезды:
1 Zagar Woffinden Gollob Iversen
2 Hampel Lindbaeck
Jonsson Vaculik
3 Dryml Lindgren Holder Hancock
4 Sajfutdinow Kasprzak Harris Pedersen
5 Pedersen Zagar Hampel Holder
6 Kasprzak Dryml Woffinden Jonsson
7 Lindgren Sajfutdinow Lindbaeck
Gollob
8 Iversen Vaculik Hancock
Harris
9 Jonsson Harris Zagar Lindgren
10 Hancock Hampel
Sajfutdinow Woffinden
11 Vaculik Holder
Gollob Kasprzak
12 Pedersen Iversen
Dryml Lindbaeck
13 Lindbaeck Hancock Kasprzak Zagar
14 Woffinden Pedersen Vaculik Lindgren
15 Harris Gollob Dryml Hampel
16 Holder Jonsson
Iversen Sajfutdinow
17 Zagar Vaculik Sajfutdinow Dryml
18 Holder Woffinden
Lindbaeck Harris
19 Gollob Hancock Pedersen Jonsson
20 Hampel Kasprzak Lindgren Iversen
Пятничная тренировка была назначена на 18.00, но отодвинулась на 19.00
по причине, как отметил в своём твите Ники
Педерсен, катастрофического состояния дорожки на момент тренинга. Не
склеивающаяся ни под каким предлогом масса привезённого на один раз материала,
рассыпалась сразу же, попав под колесо мотоцикла, едва выехавшего на дорожку.
Так, чувствующий себя на нём, словно в кресле у телевизора, Тай Воффинден был вынужден изловчиться
пару раз до самого предела, чтобы не закончить субботний этап ещё в пятницу. 
Встревожился
не на шутку и Сайфутдинов. А Ники, собрав все свои примочки со льдом
и «терапевткой», грустно отправился в раздевалку, так и не дождавшись конца
практики. Её было решено закончить пораньше, чтобы успеть довести дорожку «до
ума». Вот мы и получили загадку со всеми неизвестными перед такой ответственной
гонкой. Какой будет дорожка завтра, не знает никто, начиная с организаторов и
заканчивая спортсменами. И очень может случиться так, что хорошо завтра проедет
тот, кто проедет плохо. Вот, в чём и состоит великая тайна этого вида
мотогонок. Мотогонок по гаревой дорожке, да к тому же искусственной.
Владимир Жуковский
| 
