Ровенская Областная Федерация Мотоспорта неоднократно предупреждала руководство ровенского ТСОУ, делала заявления на телевидении и в прессе о недопустимости подобного популизма и непрофессионализма в главной дисциплине ровенского мотоспорта, но все её действия были реально проигнорированы. Результат – налицо. В субботу у себя дома, на родном мототреке никто из ровенских мотоспортсменов, готовившихся целый год под руководством "специалистов" в области спидвея, а не тех, кто уже показал ранее в этой дисциплине нужный для Ровно результат, так и не сумел пробиться на пьедестал почёта.
РОФМС решительно заявляет, что такое положение дел в ровенском спидвее совершенно недопустимо.
Прошедшие соревнования ИЧУ для ровенчан были «домашними», что существенно облегчало им условия для достижения нужного результата, а дорожка готовилась ими откровенно под их сегодняшнего лидера Александра Бородая. Однако, ожидания ровенчан не оправдались.
Ровенские юниоры Омельян, Колодий и Онешко на фоне юниоров Львова и Червонограда Борисенко, Тэйгела, Цуканова, Лактаева и Кобрина выглядели на своём родном треке крайне неубедительно. А 18 – летний червоноградский юниор Кирилл Цуканов, стартующий в этом году в составе «СКА Львов», а в прошлом в составе «СПС Ровно» вообще проиграл только призёрам чемпионата Карпову и Дубинину. Андрей Карпов прибыл в Ровно прямо с нашей западной границы после шведской лиги, где в последней гонке получил небольшое сотрясение и травмы ноги и рёбер. Однако, это совсем не помешало ему открыть ручку газа до конца, когда это было необходимо и «просадить» по ровенской сыпучке так, как того требует спидвейный закон. Закон, который никто не вправе отменить.
Глядя на всё это, впервые за всю историю спидвея в Ровно испытываешь стыд за низкий уровень ровенских мотоспортсменов на Чемпионате Украины. Владимир Колодий старший, назначеный тренером команды "Каскад" накануне этого сезона, так и продолжает мучаться со своими «от заморского тюнера» моторами, не сумев ни разу за весь сезон добиться от них чего – либо вразумительного. Не хватает мотора и Мише Онешко для борьбы и с Лактаевым, и с Цукановым, и с Кобриным, да и с Бородаём, у которого он был просто обязан выигрывать, выиграв старт 11 заезда.
В очередной раз «встретился» с ровенским «надувным» забором теперь уже Володя Тэйгел, получив сотрясение мозга. Он в отличии от пятничной дорожки, которая ещё хоть как – то тогда держалась, а в субботу без должной поливки и прикатки мгновенно рассыпалась, по этой «сыпучке» ехать уже не смог. С трудом к ней «допасовались» Лактаев, Кобрин, Петров и Борисенко. Юный Сергей Борисенко, пожалуй, самое большое открытие этого сезона. Подстать ему, правда, и Тэйгел, и Цуканов. Таким образом, спидвей в Украине, всё же, не стоит на месте, учитывая достижения Андрея Карпова и радикально подскочивший уровень Дубинина, Цуканова, Борисенко, Тейгела. За исключением, к сожалению, дел спидвейных города Ровно. В Ровно СК Каскад, активно поддерживаемый вместо здоровой критики некоторыми их обслуживающими телекомпаниями, репортёрами и «приближёнными» лихорадочно ищут деньги под видом на «заборы» для поездки на ККЕ в Торунь. Каким образом команда, не имеющая ни малейших средств на подготовку мототехники для своих мотоспортсменов, а также на надувные заборы, обеспечивающие их безопасность и безопасность приезжих в Ровно мотоспортсменов других команд может позволить себе трёх польских легионеров класса Г.Валасек, Р.Добруцки и Р.Оконевски? Интересно, а знают ли те, кто развернул кампанию по сбору средств, как бы, на «заборы» сколько стоят услуги на ККЕ в Торуне польских легионеров для клуба – представителя другой страны?

Сергей Кричильский (депутат горсовета): Задовго до початку сезона 2009 на сесії Рівнеради під час розглядння бюджетного питання, коли голова міського відділу спорту Сергій Шевчук доповідав про розподіл коштів між спортивними колективами Рівного ніхто з присутніх в залі так і не почув про надання будь якої допомоги улюбленому спорту рівнян спідвею. На усний запит депутата Рівнеради Віктора Янченка чому жодної копійки не виділено на рівненский спідвей в дискусію різко втрутився секретар Рівнеради Юрій Торгун, який заспокоїв присутніх словами: - ви не турбуйтеся, там все нормально. В нас є тепер один клуб "Каскад”і в ньому все дуже добре. Федерація мотоспорту України дасть йому дозвіл на участь в польській лізі, вони придбають надувні забори і ми будемо їм допомагати.
Якщо ця допомога від Юрія Торгуна така сама, як і широко відомий його проект по відбудові палаца князів Любомирських – тоді з цим жартом відносно допомоги рівненському спідвею все зрозуміле…

Ну а пока что, на финале ИЧУ, что состоялся в субботу на ровенском мототреке, «Каскаду», что собирается вскоре удивить Польшу Валасеком, Добруцким и Оконевским чётко указали соперники из Червонограда и Львова его реальное место и вес в украинском спидвее.

Анатолий Чугуевец (депутат горсовета): до мене нещодавно також вже зверталися по допомогу для цього клубу. Але я відмовив тому, що нахожу всі дії причетних до цього клубу людей не логічними і непорядними. У минулому році в нас був і чудовий клуб, і польська ліга. А що зробили ці діячі? Вони все знищили, не давши нічого взамін того, що вже було зроблене. Це що чергове рівненське ноу- хау? Приймати в цьому фарсі участі я не буду!

Всем полезно послушать от представителей городской власти не казённые, формальные фразы, а, возможно, и не совсем, и не всегда удобную для них правду. Однако, всё же, правду.

Сергей Пелешок (президент АМСК «МИР»): Я считаю, что подобный результат ровенских мотоспортсменов не только подрывает репутацию всего ровенского мотоспорта, но в определённой мере, даже оскорбляет память тех, кто на протяжении долгих лет так высоко держал планку ровенского спидвея на соревнованиях самого высокого уровня.

Субботний финал, не смотря ни на что, был весьма зрелищным и заставил болельщиков волноваться и переживать так, словно это происходило на крупных международных соревнованиях.
Так Владимира Дубинина, выигравшего свой главный в субботнем финале 7заезд, с Карповым и Лактаевым постигла обидная неудача в том заезде, где ему, по сути, были гарантированы 3 пкт. После падения в 9 заезде Володи Тэйгела и Юрия Петрова в повторе заезда с Федыком он пробил заднее колесо, и еле «дорулил» к финишу, где его весьма предусмотрительно объехал Петро, подарив, таким образом, Андрею Карпову шанс на перезаезд с Дубининым за звание чемпиона. В дополнительном заезде Андрей, стартовавший с 4 поля, продемонстрировал всем собравшимся такой старт, что сомнения отдельных его «доброжелателей» из Ровно рассеялись, как дым. А вообще то, огромный интерес у ровенских зрителей вызывает, также, манера езды ветерана украинского спидвея Петра Федыка. Петя производит впечатление зрелого мастера спидвея до тех пор, пока он подъезжает из парка машин к стартовой ленте. Да, и старт Пётро Федык демонстрирует на некотором «фоне» почти всегда мастерски, с блеском. Но что происходит с ним при входе в первый вираж – остаётся неразрешимой загадкой. Вот если бы ему удалось решить раз и навсегда для себя эту головоломку! Вот было бы здорово! Иногда, также, при прохождении виражей у Петра Федыка то исчезает, то снова появляется езда взанос и это вызывает некоторое недоумение. И хотя сам Пётр отзывается о себе настолько остро и самокритично, что мы здесь даже не вправе озвучить эти его слова, мы благодарны ему за его истинную и неугасающую любовь к спидвею. Да, и чуть было совсем не позабыли, – огромное, преогромное спасибо ровенскому хронометристу Анатолию Блянку за фейерверк рекордов ровенской дорожки в последние полгода. А то, как – то и впрямь, не по душе: ну, сколько ещё могут омрачать и без того убитую глобальным кризисом жизнь ровенских любителей мотоспорта эти три зловещиее 666 американца Билли Хэмилла???

Генеральная классификация:

1.Андрей Карпов (Чер.) – 14 + 3 пкт. (3,2,3,3,3)
2.Владимир Дубинин (Львов) – 14 + 2 пкт. (3,3,2,3,3)
3.Кирилл Цуканов (Чер.) – 13 пкт. (3,3,3,2,2)
4.Александр Бородай (Ровно) – 12 пкт. (2,3,3,3,1)
5.Александр Лактаев (Чер.) – 11 пкт. (3,1,2,2,3)
6.Андрей Кобрин (Чер.) – 9 пкт. (2,2,2,1,2)
7.Владимир Колодий мл. (Ровно) – 8 пкт. (1,1,1,3,2)
8.Михаил Онешко (Ровно) – 8 пкт. (1,2,2,2,1)
9.Владимир Омельян (Ровно) – 7 пкт. (2,1,0,1,3)
10.Сергей Борисенко (Львов) – 7 пкт. (п/и,3,1,1,2)
11.Павел Кондратюк (Ровно) – 5 пкт. (1,0,1,2,1)
12.В.Колодий (Ровно) – 4 пкт. (2,2,0,д,-)
13.Петр Федык (Чер.) – 3 пкт. (0,-,3,0,0)
14.Виктор Лисак (Ровно) – 1 пкт. (0,0,0,0,1)
15.Владимир Тэйгел (Чер.) – 1 пкт. (0,1,п,-,-)
16.Юрий Петров (Чер.) – 1 пкт. (1,0,п/и,-,-)
17.Роман Иванец (Чер.) – 1 пкт. (0,1,д)
18.Тарас Федоренко (Львов) – 0 пкт. (0,0)

Главный судья: А.Лятосинский (Львов), зрители: 1.000 чел., лучшее время дня (ЛВД) В.Дубинин: 66.31 сек. в 7 - ем заезде. Начало гонки 16.00

РОФМС
12.09.09