Длинный (363 м) трек Даугавпилса на субботний вечер был организаторами этапа закатан в самый, что ни на есть бетон. Этому способствовал неутешительный прогноз погоды и он оказался точным. Хотя, ситуацию спасти не удалось. Дождь после основной части гонки оказался таким сильным, что полуфиналы и финал пришлось отменить. Это пошло на пользу Таю Воффиндену, не сумевшему подстроиться под этот трек и с трудом попавшему в полуфинал. Но не повезло Ники Педерсену, идеально попавшему в настройки с первой серии вместе с Троем Батчелором и Мачеком Яновски, хотя Мачек выиграл всего лишь один заезд и то, благодаря пробитому колесу Грэга Хэнкока. Ники Педерсен не уберёгся от очередных ошибок в 18 заезде, когда выиграв старт, он глупо попал с выхода 1 виража на лысяк без нужной скорости и пропустил Йонассона. А потом отдал Мачеку  ещё и белую линию на том же вираже, когда тот только и ждал такого подарка. Так две глупейшие, почти юниорске ошибки плюс плохой старт с 4 поля в 5 заезде рядом с Хэнкоком  стоили ему и первого места, и потери ещё нескольких пунктов к основному зачёту. Грэг Хэнкок был очень хорош, как всегда в Пилсе, но дважды пробил колесо, что бывает крайне редко в спидвее, и на подиум в этот раз не попал. Отметим, что в очередной раз, грамотно настроен и едет Трой Батчелор. У него это получается хорошо тогда, когда у других возникают вопросы с незнакомой или же не совсем стандартной дорожкой. С чем абсолютно не справились ни Кильдеманд, ни Енсен, ни Загар. Ну, а Каспшак, вернее то, что от него осталось, в очередной раз подтверждает пословицу со стреляющим незаряженным ружьём. Нильс Иверсен имеет стабильную привычку "раскручиваться" в конце гонки, но в этот раз он не сумел стартовать с 4 поля в своём решающем, также 18 заезде, и привёз 0. Вот этот ноль и не пустил его в полуфинал, разрушив всю нильсовскую стратегию. Хотя в этот раз полуфиналов не было, увы...

В.Жуковский