Тема применения новых глушителей продолжает быть предметом обсуждения в спидвейной среде. Уже были протесты, заявления и бойкотирование соревнований. Гонщики добились своего в 2010 году. Серия Гран-При, командный Кубок Мира, ведущие европейские лиги остались без новшеств, которые пытается внедрить Международная Мотоциклетная Федерация (FIM). Основанием для этого являются экологические нормы по снижению шума мотоциклов. И скорее всего федерация своего добьётся. Доказательством этому может служить свежее заявление ярого противника данного нововведения, президента Общества спидвейных гонщиков«Метанол» Кшиштофа Цегельского: - Вскоре должен появиться новый глушитель. Всё указывает на то, что его внедрение не должно быть большой проблемой. Если будут учтены все мнения, которые мы высказали по поводу недостатков первых моделей глушителей, то может проблемы закончатся.
Новая модель глушителя должна была появиться в конце ноября. Пока никто не имел возможности её протестировать. - Время бежит и мы считаем, что он должен появиться чем можно быстрее. Конечно, произойдёт так, что он просто будет «выброшен» на рынок и каждый будет его пробовать. Только таким образом соберём информацию о нём. Из всего, что слышал о том, как он должен работать, есть шанс, что не будет вызывать перегрева двигателя. Заметен прогресс в новых глушителях. Всё менялось с самого начала. Большинство возражений было относительно первой модели. Позже постепенно устранялись очередные недостатки. Новая модель будет длиннее, тише, и самое важное, не будет отнимать мощности, и не будет перегревать двигатель.- завершил Кшиштоф Цегельски
Тема применения новых глушителей продолжает быть предметом обсуждения в спидвейной среде. Уже были протесты, заявления и бойкотирование соревнований. Гонщики добились своего в 2010 году. Серия Гран-При, командный Кубок Мира, ведущие европейские лиги остались без новшеств, которые пытается внедрить Международная Мотоциклетная Федерация (FIM). Основанием для этого являются экологические нормы по снижению шума мотоциклов. И скорее всего федерация своего добьётся. Доказательством этому может служить свежее заявление ярого противника данного нововведения, президента Общества спидвейных гонщиков «Метанол» Кшиштофа Цегельского:
