На даний момент величина діри в бюджетах клубів Спідвей Екстраліги складає 4,5 мільйони злотих. Це різниця між прогнозованими бюджетами і тими, що клубам вдалося зібрати - повідомляє "Спортивний Огляд".
Найбільші проблеми у Влукняжа Ченстохова і Лотоса Гданьск. Трохи менший клопіт має Сталь Гожув і Полонія Бидгощ.
Інші клуби не повинні мати проблем. Унібакс Торунь і ЗКЖ Зелена Гура підписували контракти у розумних межах. У складах обох команд марно шукати гонщика, який заробляв би більше, ніж мільйон злотих. Чемпіон Польщі доцільно відпустив Ханса Андерсена, тому що не було можливості виконати його умови (120 тис. євро за підпис і 1200 за кожний здобутий пункт!!!).
Натомість, ЗКЖ зосередився на утриманні складу з попереднього сезону. Минулого року фірма Кронополь дала зеленогурчанам 1,6 млн злотих, зараз Кронополь надасть максимум 600 тис. Президент Роберт Довхан знаючи, що матиме менше грошей, залишив недорогих закордонних гонщиків і залучив до роботи польських лідерів, заробітки котрих коливаються у межах 700-900 тис. злотих.
Торуняни застосували подібний маневр. Атлас Вроцлав до австралійця Джейсона Крампа (1,7 млн злотих щороку) долучив британця Скотта Ніколлза (1,2). Однак, ці гонщики вийшли не такими вже й дорогими. Крім того, пані президент Кристина Клоц спить спокійно завдяки довгостроковій угоді з фірмою Варка.
На даний момент величина діри в бюджетах клубів Спідвей Екстраліги складає 4,5 мільйони злотих. Це різниця між прогнозованими бюджетами і тими, що клубам вдалося зібрати - повідомляє "Спортивний Огляд".
